Hyundai IONIQ 5 2023

Problème : 
Avec le temps, l'unité de charge à contrôle intégré (ICCU) pourrait être endommagée. Par conséquent, la batterie de 12 V ne se chargera pas et le véhicule pourrait passer en mode de puissance réduite. Si cela se produit et que vous continuez à conduire le véhicule, il pourrait se produire une perte de puissance aux roues. 
Remarque : Le présent rappel remplace le rappel numéro 2024-174 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette deuxième réparation. Ce problème entraînera l'allumage d'un témoin d'avertissement et l'affichage de messages d'avertissement avant toute perte de puissance. Pour les modèles Genesis GV70 et G80, seulement les versions électriques (EV) sont affectées. 

Risques pour la sécurité : 
Une perte de puissance aux roues pourrait accroître les risques d'accident. 

Mesures correctives : 
Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule. Le concessionnaire devra aussi inspecter et, si nécessaire, remplacer l'ICCU et le fusible de l'ICCU.

Problème : 
Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité pourrait ne pas comporter certains renseignements en français. Les éléments « Tires », « Rims », « Front » et « Rear » sont en anglais uniquement sur l'étiquette, sans leurs équivalents français qui devraient pourtant y figurer comme suit « Tires/Pneus », « Rims/Jantes », « Front/Avant » et « Rear/Arrière ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. 

Risques pour la sécurité : 
Ces petites erreurs n'ont aucune incidence sur la sécurité du véhicule. 

Mesures correctives : 
Il ne s'agit pas d'un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.

Ce rappel a été remplacé par le rappel numéro 2024-701 de Transports Canada. 

Problème : 
Avec le temps, l'unité de charge à contrôle intégré (ICCU) pourrait être endommagée. Par conséquent, la batterie de 12 V ne se chargera pas et le véhicule pourrait passer en mode de puissance réduite. Si cela se produit et que vous continuez à conduire le véhicule, il pourrait se produire une perte de puissance aux roues. 
Remarque : Ce problème entraînera l'allumage d'un témoin d'avertissement et l'affichage de messages d'avertissement avant toute perte de puissance. 

Risques pour la sécurité : 
Une perte de puissance aux roues pourrait accroître les risques d'accident. 

Mesures correctives : 
Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule. Le concessionnaire devra aussi inspecter et, si nécessaire, remplacer l'ICCU et le fusible de l'ICCU.

Problème : 
Sur certains véhicules, l'arbre d'essieu intérieur arrière pourrait avoir été fabriqué incorrectement. Par conséquent, l'arbre d'essieu intérieur pourrait se briser et entraîner une perte de puissance au niveau des roues. 

Risques pour la sécurité : 
Une perte de puissance soudaine au niveau des roues pourrait augmenter les risques d'accident. 

Mesures correctives : 
Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'arbre d'essieu intérieur arrière.